正交同向雙輸出軸減速機(jī)的技術(shù)方案是：在裝有小齒輪、大齒輪、螺旋錐齒輪軸、螺旋錐齒輪、輸出軸、兩輸出輪，電機(jī)安裝在箱體的外側(cè)，電機(jī)的輸出軸穿過箱體壁，通過小齒輪與大齒輪嚙合。

弧齒錐齒輪軸與安裝在殼體中的輸出軸可旋轉(zhuǎn)，輸出齒輪軸與螺旋錐齒輪軸相互垂直，在輸出齒輪軸下端裝有螺旋錐齒輪，螺旋錐齒輪軸的右端用弧齒錐齒輪通過齒輪傳動(dòng)。

在弧齒錐齒輪軸的左側(cè)安裝在大齒輪軸孔內(nèi)，雙輸出軸均與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且各有一個(gè)雙輸出軸中裝有一個(gè)大輸出齒輪，兩個(gè)大輸出齒輪和輸出齒輪軸的中間部分都由齒輪驅(qū)動(dòng)。

兩個(gè)輸出軸由一個(gè)減速器上的同一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此輸出軸非常同步，同時(shí)，減速機(jī)體積明顯減小，重量相應(yīng)減輕，如果大家想要了解更多相關(guān)內(nèi)容，建議關(guān)注本網(wǎng)站。